Mecklenburg Vorpommern hat mehr als 2.000 Flüsse und Seen. Dabei ist die Mecklenburgische Seenplatte mit über 1.000 Seen die größte zusammenhängende Seenlandschaft Deutschlands, die Sie zu einem Törn durch Natur und Geschichte einladen. Den Mittelpunkt bildet die Müritz mit einer Fläche von 117 km², womit sie der größte Binnensee Deutschlands ist.
Diese bieten dem Wasserwanderer einen kontrastreichen Törn. Die Ufer der Wasserwege sind von Wäldern, Wiesen und Sümpfen gesäumt und bieten Erholung pur. Die Natur beherrscht das Landschaftsbild – trotzdem findet der Bootfahrer inzwischen eine sehr gut ausgebaute Infrastruktur in der Region.
Plauer See, Fleesensee, Kölpinsee und die Königin aller deutschen Seen – die Müritz – bilden die mecklenburgischen Oberseen. Zusammen mit einigen kleineren Verbindungsseen und -kanälen bilden sie den höchsten Punkt des Gewässersystems, das über die Havel einerseits und die Elde andererseits zur Elbe fließt. Jeder dieser vier Seen beeindruckt durch seine majestätische Größe, darum wird das blaue Quartett in 56 Metern Höhe über dem Meeresspiegel auch Großseenplatte genannt.
Wir fahren mit dem Auto von der A 19 Abfahrt Waren direkt zur Basis Waren, wo unser Boot Saga "Jule" steht. Nach dem Papierkram und der Übergabe richten wir uns erstmal ein. Dann nehmen wir unsere Törnplanung vor, studieren die Karten und geben alles ins GPS ein und....
Waren (53°32'N|12°40'E bei km 150) - Malchow (53°32'N|12°40'E bei km 130,50)
19 km, 0 Schleusen, 2-2,5 Std.
Fahrt: Wir beginnen unsere Fahrt in Waren am nördlichen See Müritz = Binnenmüritz. Fahren dann durch den Reeckkanal in den Kölpinsee entlang der ausgetonnten Strecke weiter durch den Gröhner Kanal in den Fleesensee und dann in Richtung Malchow am Malchower See, wo wir den Wasserwanderrastplatz Malchow anfahren. Hier erwartet uns eine Drehbrücke, die stündlich geöffnet wird.
Landgang: Klosterkirche mit Klosterpark, Museum mit Alltagsgegenständen der ehemaligen DDR. Essen: an Bord.
Malchow (53°32'N|12°40'E bei km 130,50) - Lenz (53°29'N|12°21'E bei km 126) - Plau (53°28'N|12°16'E bei km 120) - Parchim (53°26'N|11°50'E bei km 73)
61 km, 5 Schleusen, 9 Std.
Fahrt: Nach dem Frühstück geht es dann weiter bei Reken vorbei durch den Petersdorfer See. Bei Lenz kommen wir dann in den Plauer See und fahren die ausgetonnte und mit Richtfeuer ausgestattete Strecke über den See nach Plau. Jetzt geht es zunächst durch eine Hubbrücke, dann in die Schleuse Plau (Hub/m 1,33) weiter durch die Müritz-Elde-Wasserstraße Richtung Parchim. Uns erwarten noch die Schleuse Barkow (Hub/m 3,10), Schleuse Bobzin (Hub/m 6,90), Schleuse Lübs (Hub/m 2,83) und die Schleuse Neuburg (Hub/m 3,62). Kurz vor Parchim legen wir am Anleger Parchim-Slate an.
Landgang: Neustadt mit Marienkirche, Stadtmuseum, Altstadt mit Georgenkirche, Essen: Grillen am Anleger.
Parchim (53°26'N|11°50'E bei km 73) - Schwerin (53°38'N|11°25'E bei km 25)
39 km, 3 Schleusen, 6 Std.
Stadt-Seenrundfahrt Schwerin
Fahrt: Heute geht es weiter durch die Schleuse Parchim (Hub/m 2,91), dann Schleuse Garwitz (Hub/m 4,11) und treffen dann auf das Elde-Dreieck, wo wir weiter geradeaus in die Stör-Wasserstraße fahren. Hier durchfahren wir die Schleuse Banzkow (Hub/m 0,97) und kurz danach eine Drehbrücke. Dann gehts an Plate mit der Klappbrücke vorbei bis zum Schweriner See. Der Innen- und Außensee sind durch einen Kanal miteinander verbunden. Auch hier gibt es eine ausgetonnte Strecke und ein Richtfeuer nach Schwerin, wo wir uns nun einen Platz im Hafen suchen.
Hafen am Westufer des 63,1 km² großen Sees: Schweriner Yachtclub - Wasserwanderrastplatz Kalkwerder
Öffnungszeiten: in der Saison täglich 24 Stunden;
Angebote:
oder Segelclub Schloßbucht Schwerin (53°37,3´N|011°25,5´E):
Schwerin (53°38'N|11°25'E bei km 25) - Parchim (53°26'N|11°50'E bei km 73) - Lübz (53°28'N|12°02'E bei km 100)
66 km, 4 Schleusen, 9 Std.
Fahrt: Rückweg durch die beweglichen Brücken von Plate und Banzkow, am Eldedreieck vorbei und wieder durch alle Schleusen bis Lübz. Im Stadt-Marina-Lübz werden wir anlegen.
Landgang: historische Wassermühle, Brauerei-Ausstellung. Essen: an Bord, dazu kühles Lübzer.
Lübz (53°28'N|12°02'E bei km 100) - Plau (53°28'N|12°16'E bei km 120)
21 km, 4 Schleusen, 4 Std.
Fahrt: Rückweg über die Müritz-Elde-Wasserstraße durch die Schleusen bis Plau.
Landgang: ein Stadtbummel in der liebenswerten, idyllischen Kleinstadt Plau mit schlichten Fachwerkbauten. Essen: Räucherfisch vom Fischer an der Hubbrücke.
Plau (53°28'N|12°16'E bei km 120) - Lenz (53°29'N|12°21'E bei km 126) - Malchow (53°32'N|12°40'E bei km 130,50) - Klink (53°29'N|12°38'E bei km 153)
Hafen Müritz-Hotel, 32 km, 0 Schleusen, 4 Std.
Fahrt: Von Pau über den Plauer See nach Lenz in den Petersdorfer See nach Malchow, weiter durch den Fleesensee und den Kölpinsee, durch den Reeckkanal. Hier fahren wir nicht nach Waren sondern südlich auf dem See Müritz nach Klink, wo wir im Hafen Müritz Hotel anlegen.
Landgang: Glasbläserei im Müritz-Hotel, Essen: an Bord.
Klink (53°29'N|12°38'E bei km 153) - Röbel (53°23'N|12°36'E bei bei km 163,00) - Rechlin (53°21'N|12°44'E bei bei km 170,00)
23 km, 0 Schleusen, 2,5 Std.
Fahrt: Von Klink fahren wir einen Abstecher nach Röbel. Nach einer kurzen Pause geht es dann nach Rechlin.
Landgang: Besuch des Luftfahrthistorischen Museums Rechlin oder Rundflug vom nahegelegenen Flughafen Lärz über die Müritz und den Nationalpark. Abendessen: in der Marina Claassee (bei km 168,00)
Fahrt in den Müritzarm mit Badepause in einer der vielen stillen Buchten.
Rückfahrt zum Ausgangshafen Basis Waren (22 km, 0 Schleusen, 2,5 Std.), Essen: Restaurant Kleines Meer, zu Fuß nur wenige Minuten vom Stadthafen Waren entfernt. Neben typischen Spezialitäten der Region gehören auch internationale Gerichte und hausgemachtes Eis zum Repertoire des Küchenchefs.
